第十五届珠海航展现场的商飞C909飞机

第十五届珠海航展11月12日上昼开幕。中国商飞在航展现场厚爱官宣凯时体育游戏app平台，ARJ21支线客机新增交易称呼C909。

本届航伸开幕前，一架C909客机已出当今交易飞行示范展区。现场的C909大型告白牌上写着“厚交，初见”的告白语。

“中国商飞厚爱晓示ARJ21新增交易称呼C909。”中国商飞公司营销总监张小光在发布庆典上先容，ARJ21自2016年6月28日厚爱参加航路运营，安全运营朝上50万小时，载客量朝上1700万东谈主次，绽放航路615条，通航156座城市，机队占中国民航支线级别份额朝上60%，今年度委用量瞻望将朝上民众喷气式支线飞机委用总量60%，已成为中国支线航空阛阓主力机型，也正在诱导东南亚、中东、中亚以及西洋航空公司的关注。

“在发展经过中，咱们也听到一些声息，ARJ21是哪个公司的飞机？ARJ21和C919是什么关连？有了C919以后，ARJ21的责任就铁心了吗？”张小光说，这些温柔让中国商飞下定决心为日益走向民众的ARJ21赋予一个更容易领略和识别，便于顾忌、易于传播的交易称呼。

他示意，经过正经计划、永恒酝酿并多方征求观念，中国商飞选定用C909行为新增交易称呼。一是塑造品牌，C909与C919、C929造成中国大飞机的“C品牌”，体现坐蓐物眷属特征。二是焕新产物，窜改产物进入阛阓初期的印象，向阛阓和客户传递产物价值和接续进步的极新形象。三是把执往日，通过增名C909，深度贯穿大飞机，深远把执支线飞机“大飞机的好伙伴”变装。

张小光说，经过11年革新发展，“商飞”如故成为中国大飞机和中国商飞公司顾惜的中枢钞票，商飞C919如故无人不晓、深入东谈主心。按照与主制造商交易称呼一致的海外定名成例，并与海外成例称呼保持邻接，中国商飞公司决定对旗下C系列产物冠名“商飞”华文名。

冠名后，中国商飞飞机产物华文称呼谐和为“商飞+型号”，三款产物称呼永诀为商飞C909、商飞C919和商飞C929。

民航驳倒员张仲麟对北京日报客户端记者说，在C919与C929问世后，商飞国产飞机已造成了“C9X9”的定名序列，包括尚未公布的超而已大型宽体客机，其型号也极可能是C939。在C系列定名已成体系确当下，行为商飞的首款飞机，ARJ21这一称呼便显得与统统商飞商用飞机定名体系不太联结。

张仲麟先容，这一情况有其历史原因。ARJ21立项顺利何况厚爱定名时，中国商飞尚未成就，负责新式支线飞机面孔标如故中航一集团。2001年8月，中航一集团厚爱向国防科工委上报新式涡扇支线飞机面孔立项文牍时，第一次厚爱建议了ARJ21的称呼，即“advanced region jet 21th”，寓意代表21世纪先进支线飞机。

“天然ARJ21的称呼沿用于今，但与C919和C929摆统统就显得很突兀。尤其在展台上一并展出时，还得和异邦参展方费一番诟谇，讲明一下前因服从。”张仲麟说，先前C909的型号未被使用，曾有过两种揣测，一是往日商飞会有一款极新的新支线客机定名为C909，另一种揣测就是将ARJ21更名为C909。当今，“靴子如故落地”，ARJ21新增了C909的交易称呼。

张仲麟以为，ARJ21增名C909让商飞的飞机定名体系愈加直不雅与范例，对在海外上实行旗下民用飞机产物有一定的匡助。

记者：白波

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